K-SEAL ULTIMATE naprawa uszczelki głowicy 472ml

Opis produktu

MADE IN THE USA ! Produkowany w Stanach Zjednoczonych Ameryki. K-SEAL ULTIMATE HEAD GASKET REPAIR NAPRAWA USZCZELKI GŁOWICY Po prostu wstrząśnij butelką, wlej K-Seal ULTIMATE do układu chłodzenia i wróć do drogi. Proste i trwałe rozwiązanie napraw uszkodzonych uszczelek głowicy, pękniętych głowic i bloków. Unikalna formuła działa ze wszystkimi silnikami chłodzonymi wodą, nie ma potrzeby opróżniania ani płukania układu chłodzenia i nie ma znaczenia, jakiego rodzaju środka zapobiegającego zamarzaniu lub płynu chłodzącego używałeś wcześniej. Wystarczy jedna butelka K-Seal ULTIMATE, aby naprawić wypalone uszczelki pod głowicą i popękane głowice w samochodach osobowych, SUV-ach i małych ciężarówkach. W przypadku większych silników wystarczy użyć dwóch butelek. Trwale naprawia nieszczelności w: Głowicy, uszczelce głowicy, bloku, chłodnicy. Jak stosować? Wstrząsnąć butelką i wlać zawartość bez…

Specyfikacja techniczna

MADE IN THE USA ! Produkowany w Stanach Zjednoczonych Ameryki. K-SEAL ULTIMATE HEAD GASKET REPAIR NAPRAWA USZCZELKI GŁOWICY Po prostu wstrząśnij butelką, wlej K-Seal ULTIMATE do układu chłodzenia i wróć do drogi. Proste i trwałe rozwiązanie napraw uszkodzonych uszczelek głowicy, pękniętych głowic i bloków. Unikalna formuła działa ze wszystkimi silnikami chłodzonymi wodą, nie ma potrzeby opróżniania ani płukania układu chłodzenia i nie ma znaczenia, jakiego rodzaju środka zapobiegającego zamarzaniu lub płynu chłodzącego używałeś wcześniej. Wystarczy jedna butelka K-Seal ULTIMATE, aby naprawić wypalone uszczelki pod głowicą i popękane głowice w samochodach osobowych, SUV-ach i małych ciężarówkach. W przypadku większych silników wystarczy użyć dwóch butelek. Trwale naprawia nieszczelności w

Głowicy, uszczelce głowicy, bloku, chłodnicy. Jak stosować? Wstrząsnąć butelką i wlać zawartość bezpośrednio do chłodnicy lub kolektora/zbiornika wyrównawczego, gdzie może zmieszać się z chłodziwem. Jak to działa? W wielkim skrócie są to mikrowłókna ceramiczne i cząsteczki miedzi, które się zazębiają razem wewnątrz otworów i pęknięć, aby je uszczelnić. Przez zakupem i zastosowaniem preparatu dobrze oceń usterkę. Środek działa na uszczelnianie wycieków z układu płynu chłodniczego. Jeśli wyciek nie występuje środek nie uszczelni uszkodzonej uszczelki głowicy ani nie naprawi innej części silnika, której usterka nie jest związana z wyciekiem płynu chłodniczego. Pomimo wysokiej skuteczności K-SEAL oraz przewagi nad podobnymi produktami miej świadomość, że nie masz 100% pewności, że w Twoim aucie rozwiąże problem.